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Ex-Onatra : bientôt l’acquisition de six locomotives pour renforcer la voie Matadi-Kinshasa

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2013-04-16 - mediacongo.net

Cliqurez pour grandir la photo La Société commerciale des transports et des ports (Ex-Onatra) vient d’amorcer la relance des chemins de fer Kinshasa-Matadi, avec la signature, hier lundi 15 avril, d’un contrat de fourniture de six locomotives de ligne classe 33, avec une société Sud-africaine « Transnet Engineering. » Cette cérémonie de grande envergure a connu le parrainage de la ministre du portefeuille, Louise Munga, dans la salle de réunion dudit ministère. Le montant total du marché CIF Port de Matadi s’élève à 9.482.038,20 USD, tandis que le montant FOB Port de Durban se chiffre à 8.972.038,20 USD. Ce marché est financé par la SCTP, grâce à la Redevance logistique terrestre (RLT) que le Gouvernement Matata a instituée au profit de l’entreprise. Mais, pour accélérer le processus de livraison de ces engins en RDC, indique l’Adg de la SCTP, Tito Umba, un montage financier a été opéré au niveau du ministère des Finances. L’ex-Onatra pourra donc dans un bref délai, rembourser cette somme, grâce à la perception de la RLT au niveau des Ports maritimes. La partie Sud-africaine s’est, quant à elle, engagée à livrer six locomotives de ligne reconstruites par la firme Transnet Engeneering en Afrique. Ces engins disposent d’une puissance de 2150 CV à 1050 tours par minute. Le moteur est de General Electric, turbo chargé, d’une régulation de puissance électronique avec système Bughstar ; d’une transmission DC/DC ; d’une vitesse maximale de 70 Km/heure et d’une charge remorquable de 850 tonnes avec un freinage de la rame à l’air comprimé. Elles offrent également la possibilité d’exploitation en unités multiples.

http://www.mediacongo.net/show.asp?doc=31686 - 16/04/2013


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